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    行業新聞

    不知道為什么飛得不爽?你可能五行缺一臺 DJI 飛行眼鏡

    校準、起飛、遙控、取景……想要換個角度看世界聽起來好像是一件“門檻高”的事情,但是 DJI 飛行眼鏡的出現,讓人們可以在同伴的操作下,輕松地享受“沉浸式飛行體驗”,俯瞰世界。上海UP!航拍團隊此次帶來了 DJI 飛行眼鏡的測評,看看職業航拍飛手的他們,是如何與美女航拍愛好者 Nina 一起用飛行眼鏡爽飛的。

    非常感謝大疆為UP!團隊提供了 DJI 飛行眼鏡的體驗機會,我們也將為大家帶來一篇盡可能詳盡的文字深度測評。


    以下文章整理自大疆社區
    圖、文 / 上海UP!航拍團隊


    性能解析與佩戴體驗

    首先,在外觀上,DJI 飛行眼鏡采用了和精靈4系列一致的白色鋼琴烤漆,也有著和大疆產品剛開箱時一致的香味。隨眼鏡一起附送的產品包括擦鏡布、說明書和數據線等。值得一提的是眼鏡端的 HDMI 接口采用了市面上比較難找的 Micro Type-D 型,大疆也很貼心地附送了相應的 HDMI 連接線。眼鏡主體還附帶 TF卡槽,能夠讓航拍視頻緩存在存儲卡中,也支持對眼鏡中的畫面進行截圖并儲存,但不支持播放保存在存儲卡中的視頻。也就是說如果我們想用 DJI 飛行眼鏡看電影,只能連接電腦之類的 HDMI 輸出設備,在有線環境下觀看。


    對于 DJI 飛行眼鏡的操作,主要通過右側的觸控板和眼鏡下部的實體按鈕完成。觸控板支持雙指操控,兩個實體按鈕分別作了凸出和凹進的手感處理,方便在佩戴時進行盲操作,也是可以給好評的設計。瞳距滾輪支持在 58-70mm 之間調節瞳距,使用合理的瞳距設定有助于減少佩戴DJI 飛行眼鏡的眩暈感。
    DJI 飛行眼鏡被設計為可以戴著近視鏡的同時佩戴飛行眼鏡,因此也沒有針對屈光度設計調節旋鈕。DJI 飛行眼鏡鏡片周圍的硅膠套專門為佩戴者的眼鏡開出了凹槽,確保不會在側面對眼鏡腿進行壓迫,來達到戴眼鏡也能舒適佩戴的體驗。
    DJI 飛行眼鏡并不是一款 VR 眼鏡,而是一款 FPV 眼鏡。它能做到的效果是:將一塊 2K 分辨率的屏幕,近距離且封閉式地展現在我們面前,類似于在小型電影院里坐了前排的視覺體驗。作為 FPV 眼鏡,它有著碾壓市面上同類產品的屏幕分辨率,也有同類產品無法比擬的高清數字圖傳。
    同時,跟 VR 眼鏡最大的差別是,DJI 飛行眼鏡無法實現立體視覺,而是將畫面以 2D 形式在屏幕上播放,并通過透鏡將屏幕放大展現在我們眼前。得益于優秀的屏幕參數和設計,就算經過透鏡的放大,也看不到任何屏幕的顆?;驐l紋,這也就避免了所謂的“紗窗效應”——曾是各種 VR 類設備難以解決的痛點。但是屏幕外的黑邊清晰可見,這是由于相比 VR 眼鏡能夠提供的類似人眼 100°~120° 的視角,DJI 飛行眼鏡為我們提供的是 85° 的視角。因此,大疆宣傳的“沉浸式”體驗,并不是僅僅通過屏幕顯示效果就能達到的。


    大疆把電池模塊放在了頭帶中,因此充電口并不在眼鏡主體而是在頭帶上,帶給了我們接近六小時的續航。360° 全向圖傳天線則分別埋在了眼鏡主體和頭帶前方。碩大的頭帶看上去比眼鏡部分重很多,然而實際上它們之間只有 5g 的重量差距:頭帶 500g,眼鏡 495g。將近 1kg 的重量對于一款飛行眼鏡有些略重,眼鏡主體部分也會帶來一些前傾感。建議大家在佩戴時讓頭帶尾部略微朝下傾斜,讓重心平衡一些,能夠改善一定的佩戴體驗。


    大概就是這么個角度,請自動忽略好奇的星星老師。

    關于 DJI 飛行眼鏡對 DJI 各款無人機的功能支持情況,DJI 已經列出了詳細的表格方便我們比較。


    目前 DJI 飛行眼鏡在除了“御”Mavic Pro之外的所有 DJI 無人機中,都只能通過有線形式連接?!坝笨梢詿o線連接的原因是它與DJI 飛行眼鏡采用了同種的圖傳技術,也就是大疆的OcuSync,而其他在售型號采用的圖傳技術均為 Lightbridge。DJI 表示“御”外的其他機型后續將支持部分新的功能。掐指一算,能夠支持的大概是各種智能飛行模式,體感控制功能也有可能普及至其他型號,但無線連接實現的希望并不大。


    “御”Mavic的好搭檔

    為了解鎖 DJI 飛行眼鏡功能的完全形態,我們趕赴華師大閔行校區,找到了美麗的 Nina 同學以及她的“御”,來對 DJI 飛行眼鏡進行進一步的體驗和評測。


    在攜帶設備時,DJI 飛行眼鏡的體積帶來了一些麻煩。雖然被設計成了可拆卸,但是它卻要用一整個雙肩包來裝著它走,比它的搭檔“御”難帶不少。為了鏡片的安全,包里也無法再放任何其他相關的東西。原廠包裝附帶的紙箱顯然也無法滿足日常戶外攜帶的要求。(編按:DJI 官方已經推出了便攜包,可以同時裝下 DJI 飛行眼鏡和“御”。


    可裝下 DJI 飛行眼鏡和“御”的便攜包,圖片來自 DJI商城

    這是一個與女神共度的愉快下午,“御”與 DJI 飛行眼鏡也相處的不錯。連接眼鏡后,如果想對曝光等參數進行調整,可以通過眼鏡觸控板操作,也可以通過“御”遙控器的五維按鈕調整。五維按鈕是我們非常喜歡的一個設計,在實際體驗中,使用五維按鈕的速度比使用觸控板快不少。
    在完全熟悉 FPV 飛行以前,比較理想操作方式是“一人飛,一人看”。如果開啟體感控云臺功能,就有點“悟”Inspire系列無人機雙控的味道在里面了。體感控云臺開啟后,能夠讓“御”云臺實現水平方向左右各 30° 的偏轉,這是靠遙控器無法實現的。加上其他方向更大的旋轉角度,的確能夠為觀看者帶來非常良好的感受。起飛時高速地一飛沖天讓 Nina 看得非常興奮,在天上能也有一些翱翔的感覺,而在進行狹小空間的穿越機飛行時體驗更是十分刺激(嗯,這簡直是討女孩子歡心的全新法寶)。我們認為,體感控制是 DJI 飛行眼鏡實現沉浸式體驗的關鍵。


    體感控云臺并不能對航拍視頻有很大的輔助,手指的操控要比用脖子有效且精確得多。如果強行要用體感控云臺搖一個刷鍋航線出來,DJI 飛行眼鏡的重量會分分鐘教我們做人。
    同時,我們也測試了體感控飛行功能,無論是控云臺還是控飛機,體感操作都會有一定的延遲。這種延遲是疊加的——體感信號發送至無人機并讓電機作出響應需要時間,圖傳信號傳輸至眼鏡也有最低 110ms 的延遲。因此我們實際感受到的,是這兩種延遲加在一起產生的效果,但在實際體驗中仍然可以接受。
    體感控飛行能夠控制無人機的機頭朝向,也能夠控制云臺的垂直朝向,無人機的其他航向則仍需要遙控器打桿來實現。在“御”的固定翼模式下,體感控飛行會更加有趣,因此,體感控飛行的理想操作模式便是單人佩戴眼鏡并操控無人機,此時要務必注意飛行安全,建議飛手先找空曠場地練習一段時間的 FPV 飛行,旁邊也一定要有人觀察無人機方位,在即將出現危險時及時提醒飛手。

    *溫馨提示:在佩戴 DJI Goggles 做 FPV 飛行時,務必要有人陪同并在其視距范圍內飛行。

    DJI 飛行眼鏡的無線圖傳性能十分優秀,在一下午的飛行中,眼鏡畫面在一公里的距離沒有出現卡頓和馬賽克,畫面保持在 1080p 30fps。為了安全起見避免超視距飛行,我們沒有嘗試更遠的距離。眼鏡在圖傳質量不佳時會自動切換至 720p 畫質。
    總而言之,目前階段中,“御”是 DJI 飛行眼鏡最好的搭檔,兩款產品的結合會讓彼此過得更加美好,也祝愿各位擁有 DJI 飛行眼鏡的飛友能夠靈活運用,找到自己的幸福(滑稽臉)。
    在與 Nina 和她的“御”分別后,我們還想看看 DJI 飛行眼鏡能否為我們在工作領域帶來優勢。于是,我們在一次拍攝項目中帶上了 DJI 飛行眼鏡,來看看它在專業場景下的表現。在這個項目中,我們使用“悟”2進行拍攝。


    在專業拍攝領域中的表現

    根據 DJI 飛行眼鏡的說明書,它應該使用 Micro USB 線與“悟”2連接。但在我們的實際測試中發現,使用 HDMI 線也是可以成功讓 DJI 飛行眼鏡獲得圖傳畫面的,這允許我們在云臺手的監看設備有畫面的前提下,可以讓第三個人(觀察員、導演等)戴上 DJI 飛行眼鏡,帶來十分有代入感的觀看體驗,能夠專注于畫面的引導與把控,也能夠監看畫面對焦是否清晰準確。但使用 HDMI 線意味著失去體感對焦功能,這也是 DJI 飛行眼鏡在“悟”Inspire系列中除了獲得畫面外唯一的功能。此外,使用 HDMI 線連接將無法獲得“悟”2的電量信息。
    或者,我們也可以讓云臺手戴上 DJI 飛行眼鏡,DJI 飛行眼鏡的隔光性能非常優秀,在正午時刻也幾乎沒有任何漏光。這解決了云臺手在強烈陽光下看不清圖傳畫面的問題,效果比遮光罩或者單純加強屏幕亮度都好上不少。這是我們平時外出拍攝的痛點,看不清畫面會直接影響云臺手的拍攝發揮。我們的云臺手蛤蜊老師戴上 DJI 飛行眼鏡的樣子還是比較有范兒的。

    受限于 DJI 飛行眼鏡對“悟”Inspire系列無人機有限的功能支持,它對我們的航拍工作只能起到單一的作用。以“悟”2這架幾乎解決此前航拍所有癢點和痛點的無人機為基礎,DJI 飛行眼鏡又為我們解決了強烈陽光看不清平板屏幕帶來的問題,總體上看依然對我們起到了積極的幫助。


    總 結

    DJI 飛行眼鏡在發布時引起了我們強烈的好奇心。FPV 曾是專業航模領域中的名詞,需要 DIY 知識和過硬的飛行技能來實現。而如今 DJI 把它帶入了消費級無人機的領域,也讓 FPV 開始在廣大無人機愛好者中普及。它將近距離體驗上帝視角的門檻放得很低,加入的功能同時具備趣味性和實用性。體感控制以及沉浸式體驗是 DJI 飛行眼鏡吸引人的硬通貨,實際體驗也確實符合我們的期待。

    為了實現長續航、高清無線圖傳和優秀的顯示效果,DJI 的工程師們不得不在體積和重量上作出一定的妥協,期待著大疆能在未來或下一代產品中,針對這一點帶來改善。我們一向相信大疆技術的發展速度,并且一如既往地是一群大疆的真愛粉。

    這就是UP!帶來的 DJI 飛行眼鏡測評,是否有讓零基礎的朋友也對飛行產生了興趣?想了解更多,關注我們。



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